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Loisirs récréatifs En train ou en bâteau

LE CHEMIN DE FER DU BOCQ

Yvoir

L'entretien et l'exploitation sont entièrement réalisés par des bénévoles passionnés qui souhaitent vous faire découvrir et apprécier un patrimoine fabuleux et une région merveilleuse, tout en redonnant vie à l'une des plus belles lignes de chemin de fer secondaire en Belgique. La ligne 128, chemin

L'entretien et l'exploitation sont entièrement réalisés par des bénévoles passionnés qui souhaitent vous faire découvrir et apprécier un patrimoine fabuleux et une région merveilleuse, tout en redonnant vie à l'une des plus belles lignes de chemin de fer secondaire en Belgique. La ligne 128, chemin de fer qui relie Ciney à Yvoir est exploitée jusque Spontin et Dorinne-Durnal par un train touristique circulant en haute saison. Construite de 1890 à 1898, fermée au trafic voyageurs en 1960 et marchandises en 1983, la ligne fut remise en service par le PFT à partir de 1992. Au départ de Ciney, la voie suit la célèbre "ligne du Luxembourg" jusque Braibant. Plus loin, elle quitte le plateau du Condroz et s'enfonce, par une forte pente (16 mm/m) et une impressionnante tranchée, dans la vallée du Bocq, affluent de la Meuse. Après la gare de Sovet, au fond de la vallée, le premier point de captage de la C.I.B.E. (Compagnie Intercommunale de la Bruxelloise des Eaux) peut être aperçu. Quelques encablures de plus et la ligne franchit, par un viaduc de pierres, le petit village de Senenne. Ensuite, le chemin de fer côtoie la partie canalisée du Bocq, en épousant les méandres de la rivière. Au détour d'une dernière courbe, le train arrive à Spontin. Après quelques minutes d'arrêt, il continue sa route et traverse la colline par un long tunnel de plus de 500 mètres. Au débouché du tunnel, la voie longe l'usine d'embouteillage des Sources de Spontin. A deux kilomètres de là, la voie longe les vestiges d'un four à chaux, avant de gagner, un peu plus loin, la gare de Dorinne-Durnal. Le Chemin de Fer du Bocq est un train touristique-musée reliant les villes de Ciney et Yvoir (Purnode) par la vallée du Bocq, affluant de la Meuse. Cette ligne de chemin de fer à voie unique permet de découvrir les paysages enchanteurs de la vallée sous un angle insolite. Construite de 1898 à 1907, la ligne du Bocq est la plus spectaculaire de Belgique car elle compte un nombre impressionnant de tunnels et viaducs! L'exploitation est généralement réalisée à l'aide de petits autorails panoramique datant de 1952. Il est possible de rencontrer des locomotives diesel et vapeur certains week-end en été. La balade en train est commentée pour mieux apprécier les différentes vues, apprendre certaines anecdotes de l'histoire locale ou encore quelques particularités géographiques... Les circulations ont lieu certains dimanches d'avril et mai, les samedis, dimanches et jours fériés en juillet/août ainsi que les dimanches de septembre à octobre et toute l'année pour les groupes. Il n'y a pas lieu de réserver et les billets sont vendus dans le train. Il est possible d'embarquer à tout point d'arrêt de la ligne (Ciney -uniquement les dimanches-, Braibant, Senenne, Spontin, Dorinne-Durnal et Purnode). Plusieurs allers-retours sont proposés sur la journée, ce qui permet de descendre d'un train dans une gare et de repartir avec un autre un peu plus tard, après une pause gastronomique ou une simple promenade. La buvette et la boutique du chemin de Fer du Bocq vous accueillent à la gare de Spontin. Cliquez ici pour découvrir les horaires de circulation du train
  • Heures d'ouverture

    • Horaires détaillés sur http://www.cfbocq.be
  • Public

    • Visites

      • Les informations sur les différents types de visites ne sont pas disponibles

      Durée de la visite

      La durée moyenne de visite n'est pas disponible pour cette activité

  • Tarifs

      Les tarifs ne sont pas disponibles

Source : Commissariat général au Tourisme

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